ThebrickReview: LEGO Technic 42115 Lamborghini Sian FKP 37

Κωδικός σετ : 42115
Τίτλος : Lamborghini Sian FKP 37
Κατηγορία : Technic
Κομμάτια : 3696
Διαστάσεις : Μ 60 x Π 25 x Υ 13 (εκ)
Έτος κυκλοφορίας : 2020
Ηλικία : 18+
Ώρα συναρμολόγησης : 11 ώρες
Τιμή Legoshop Ελλάδας : 379.99€ (0.102€/κομμάτι)


Ιστορία

Στις 28 Απριλίου του 1916 στο μικρό χωριό Ρενάτσο, κοντά στην Μπολόνια της Ιταλίας γεννήθηκε μια από τις πιο εμβληματικές μορφές της παγκόσμιας αυτοκίνησης,
ο Ferruccio Lamborghini. Από μικρός είχε πάθος με τις μηχανές και αυτό τον ώθησε να εγκαταλείψει το σχολείο και να ασχοληθεί με την επισκευή στρατιωτικών οχημάτων.
Στον Β’ Παγκόσμιο Πόλεμο φυλακίστηκε στην Ρόδο όπου μετά το τέλος του, επέστρεψε στην πατρίδα του και το 1948 δημιούργησε μια εταιρεία κατασκευής τρακτέρ.
Η εταιρεία του εξελίχθηκε γρήγορα και ο ίδιος πλούτισε, έτσι αγόρασε πολλά σπορ αυτοκίνητα που ήταν και το πάθος του, ανάμεσά τους και πολλές Ferrari, αφού ήταν
φίλοι με τον ίδιο τον Enzo Ferrari. Ο θρύλος λέει πως όταν μια από τις Ferrari παρουσίασε πρόβλημα στο συμπλέκτη, ο Ferruccio απαίτησε την αλλαγή της, o Εnzo αρνήθηκε
και ξέσπασε ένας μεγάλος καβγάς μεταξύ τους. Έτσι πήρε την απόφαση να φτιάξει το δικό του αυτοκίνητο. H Automobili Lamborghini θα ιδρυθεί τελικά τον Μάιο του 1963
στην περιοχή της Σαντ'Αγκάτα και λίγα χρονια μετά, το 1966 δημιούργησε τη θρυλική Miura το πρώτο πραγματικό supercar και ένα από τα ομορφότερα αυτοκίνητα που
παρουσιάστηκαν ποτέ. Η ιστορία ξεκίνησε να γράφεται…


Λέγεται ότι όταν έφευγε θυμωμένος από τον καυγά τους, ο Ferruccio γύρισε και είπε στον Enzo : ‘’Θα φτιάξω ένα αυτοκίνητο καλύτερο από τα δικά σου’’ και το έκανε!

Μετά την κρίση του ’70 η εταιρεία πέρασε δύσκολες στιγμές φτάνοντας στα όρια της χρεωκοπίας και πωλήθηκε στην Chrysler, μετά σε έναν Ινδονησιακό όμιλο και στο τέλος
αγοράστηκε από το γκρουπ της VW. Δημιουργώντας μοντέλα που έγραψαν ιστορία όπως η Countach και η Diablo, φέτος παρουσίασε το πρώτο υβριδικό μοντέλο της,
την Sian που θα κατασκευαστεί σε μόλις 63 κομμάτια η κουπέ και σε 19 η roadster.


Το όνομα Sian σημαίνει αστραπή στην τοπική διάλεκτο της Μπολόνια και πώς να μην είναι με επιτάχυνση 0 στα 100 σε 2,8 δευτ. και τελική ταχύτητα πάνω από 350 km/h!


Εισαγωγή

To τρίτο κατά σειρά υπεραυτοκίνητο σε κλίμακα 1:8 με καθαρό κοινό τους απανταχού AFOLs αλλά και αυτοκινητόφιλους είναι το 42115 Lamborghini Sian FKP 37 που κυκλοφόρησε
την 1η Ιουνίου. Χτυπάει αμέσως στο μάτι με το νέο ανοιχτό πράσινο χρώμα, τις χρυσές ζάντες και την νέα ιδιαίτερη συσκευασία. Η τιμή στα €379,99 είναι σημαντικά χαμηλότερη
από την προηγούμενη 42083 Bugatti Chiron (€449,99) με σχεδόν 3700 κομμάτια και η LEGO φαίνεται να βελτιώνει και την ποιότητα των σετ και να κάνει καλύτερες τιμές.
Φαίνεται όμως, γιατί στο συγκεκριμένο σετ πάρα πολλοί έχουν αντιμετωπίσει πρόβλημα με την διαφορετική απόχρωση του πράσινου, κάποιοι σε βαθμό ενοχλητικό. Μάλλον εγώ
ήμουν από τους τυχερούς γιατί ενώ αυτές οι διαφορές υπάρχουν δεν είναι τόσο αισθητές. Ας δούμε όμως πιο αναλυτικά το σετ.


Κουτί – Αποσυσκευασία

Το κουτί έχει ιδιαίτερη σχεδίαση έχοντας στο εμπρός μέρος το σχέδιο από το εμπρός καπό σε γυαλιστερό χαρτόνι και ανάγλυφο το έμβλημα της Lamborghini. Στο πλάι έχει το
πίσω μέρος με τα φώτα και τις εξατμίσεις πάλι ανάγλυφα με εναλλαγές ματ και γυαλιστερής επένδυσης. Στο πίσω μέρος, εκεί που κανονικά στα υπόλοιπα σετ υπάρχουν
λεπτομέρειες για το μοντέλο υπάρχει η κύρια εικόνα με τον αριθμό σετ και την ένδειξη 18+.



Λιτό και ταυτόχρονα πολυτελές το εμπρός μέρος της συσκευασίας. Ξεχωρίζει ο ταύρος, το έμβλημα της Lamborghini το οποίο δεν είναι τίποτε άλλο από το ζώδιο του Ferruccio Lamborghini!


Μπερδεύεσαι για το πιο είναι το πίσω και πιο το μπροστά μέρος αλλά όπως και να το βάλεις φαίνεται υπέροχα!

Ανοίγοντάς το βρίσκουμε 6 κουτιά στο σχέδιο του πίσω καπό της Sian που περιέχουν τα σακουλάκια με τα κομμάτια, τα λάστιχα και τις υπέροχες χρυσαφιές ζάντες.
Κάτω από τα κουτιά είναι και τα δύο βιβλία των οδηγιών.


Συνεχίζονται οι ευχάριστες εκπλήξεις ανοίγοντας το κουτί αντικρίζουμε… το πίσω καπό της Sian!


Και αφού βγάλουμε τα κουτιά στο κάτω μέρος είναι τα δυο βιβλία των οδηγιών.


Κομμάτια

Το σετ έχει 3696 κομμάτια σε 45 σακουλάκια χωρισμένα σε 6 κουτιά. Κυριαρχεί το ανοιχτό πράσινο χρώμα (lime αλλιώς) με 60 διαφορετικά κομμάτια να
εμφανίζονται για πρώτη φορά σε αυτό το χρώμα. Υπάρχουν ορισμένες διαφωνίες για το αν έπρεπε το σετ να έχει αυτό το χρώμα, αφού η πραγματική Sian
παρουσιάστηκε σε ένα πανέμορφο σκούρο μεταλλικό χρυσοπράσινο και το πόσο εύκολο ή δύσκολο θα ήταν από τη LEGO να αναπαράγει ένα νέο χρώμα.
Ωστόσο καμία από τις 63 πραγματικές Sian δεν θα είναι ίδιο χρώμα με άλλη και το συγκεκριμένο Lime υπάρχει στον κατάλογο της Lamborghini στα υπόλοιπα
μοντέλα, το ονομάζει Verde Scandal οπότε δεν αποκλείεται να το δούμε και στην πραγματική Sian.


To πρώτο κουτί με τα σακουλάκια με τον αριμό 1 που κατασκευάζουμε το κιβώτιο και το εμπρός μέρος του σασί. Ξεχωρίζουν τα μη αριθμημένα και τα νέα 11x15 πάνελ σε γκρι σκούρο χρώμα.


Το δεύτερο κουτί με τα κομμάτια που κατασκευάζουμε τον κινητήρα και το εμπρός μέρος.


Το τρίτο κουτί με τα κομμάτια που κατασκευάζουμε το εσωτερικό.


Το τέταρτο κουτί που κατασκευάζουμε το πίσω μέρος με την αεροτομή και τον ουρανό.


Με το πέμπτο κουτί κατασκευάζουμε τις πόρτες και το εμπρός καπό.


Και τέλος οι υπέροχες ζάντες με τα λάστιχα.

Μια ευχάριστη απουσία είναι η σελίδα με τα αυτοκόλλητα καθώς δεν υπάρχουν! Οι λεπτομέρειες είναι όλες τυπωμένες σε 32 κομμάτια με 11 εντελώς νέες
εκτυπώσεις. Έχουμε και τον μοναδικό σειριακό τον οποίο αν τον βάλεις στο Site της LEGO παίρνεις κάποια δωράκια, wallpapers, ringtones κλπ. Επίσης
συναντάμε και διακοσμητικό ταμπελάκι με το όνομα του μοντέλου.


To FKP 37 είναι φόρος τιμής στον Ferdinand Karl Piëch τον πρόεδρο του γκρουπ VW που ‘’ανέστησε’’ την εταιρεία και το 37 αναφέρεται στην χρονιά της γέννησής του το 1937.


Οδηγίες

Οι οδηγίες είναι σε δύο χοντρά βιβλία των 648 σελίδων συνολικά περιλαμβάνοντας 6 κύρια στάδια και 1083 βήματα. Είναι στο γνωστό πολυτελές γυαλιστερό
χαρτί και σε ανοιχτό γκρί φόντο που βοηθάει πολύ στο να διακρίνεις σωστά τα σκούρα χρώματα. Στις πρώτες σελίδες υπάρχουν πάρα πολλές πληροφορίες
για τους σχεδιαστές και για το σετ, με φωτογραφίες με πολλές λεπτομέρειες.


Δύο είναι τα βιβλία των οδηγιών, που σχηματίζουν από το πλάι το μοντέλο.


H γλώσσα είναι στα Αγγλικά και στα Γερμανικά παρόλο που είναι Ιταλική η καταγωγή!


Κατασκευή

Η κατασκευή χωρίζεται σε 6 στάδια, όσα και τα κουτιά, με κάθε στάδιο να φτιάχνεις συγκεκριμένο κομμάτι του αυτοκινήτου. Είναι δύσκολη και χρειάζεται
εμπειρία στα Technic μοντέλα. Όποιος ωστόσο έχει φτιάξει την Bugatti ή την Porsche δεν θα αντιμετωπίσει ιδιαίτερες δυσκολίες. Στο πρώτο στάδιο
φτιάχνουμε την πίσω ανάρτηση με το κιβώτιο ταχυτήτων και μέρος του σασί.


Όπως και στην Bugatti έτσι και εδώ έχουμε 8τάχυτο σειριακό κιβώτιο με όπισθεν, τα γρανάζια της οποίας είναι εμπρός κάτω από τον επιλογέα ταχυτήτων.


Το κιβώτιο περικλείεται από τα νέα 11x15 πάνελ τα οποία κάνουν την κατασκευή πιο στιβαρή με λιγότερες τριβές και πιο εύκολη λειτουργία.


Oι αλλαγές των ταχυτήτων γίνονται με τα γνωστά πλέον paddles πίσω από το τιμόνι και ο μηχανισμός τους είναι και αυτός μπροστά.

Στο δεύτερο στάδιο κατασκευάζουμε τον κινητήρα, την εμπρός ανάρτηση και μέρος του εμπρός σασί.


Ο κινητήρας είναι κρυμμένος κάτω από το κάλυμα και τους σωλήνες που είναι πολύ καλά σχεδιασμένα. Ωστόσο δεν μπορείς να διακρίνεις τα πιστόνια να κινούνται.

Στο τρίτο στάδιο φτιάχνουμε τα καθίσματα και μέρος του σασί με τους μηχανισμούς ανοίγματος των θυρών και της αεροτομής. Τα καθίσματα είναι ωραία
σχεδιασμένα, αναπαριστούν πιστά τα πραγματικά ωστόσο δεν θα έλεγα όχι σε κάποιο άλλο χρώμα, κάποιο Tan, θα ταίριαζε καλύτερα από το μουντό γκρι.


Αρχίζει να φαίνεται σαν αυτοκίνητο και το σασί είναι πλεόν αρκετά στιβαρό. Εδώ χρησιμοποιούνται τα κόκκινα σκληρά αμορτισέρ που λειτουργούν πάρα πολύ καλά διορθώνοντας το λάθος που έγινε στην Bugatti.

Στο τέταρτο μέρος κατασκευάζουμε την πίσω αεροτομή, ολόκληρο το πίσω μέρος, το κάλυμα του κινητήρα, τον μηχανισμό για το άνοιγμα των θυρών και κομμάτι του ουρανού. Θέλει προσοχή ειδικά στην αεροτομή η οποία παρόλες τις καμπύλες αποδίδεται ωραία.


To πίσω μέρος ολοκληρωμένο. Διακρίνεται στην αεροτομή πίσω η διαφορά στο πράσινο χρώμα, με το μάτι όμως δεν είναι τόσο έντονη.


Ο χώρος του κινητήρα με πολλές λεπτομέρειες και πολύ καλά σχεδιασμένος. Το γκρίζο κομμάτι στο πίσω μέρος είναι το τελικό καζανάκι της εξάτμισης…


Διακρίνονται ελάχιστα τα πιστόνια, ναι είναι τα γνωστά καλά παλιά πραγματικά έμβολα που χρησιμοποιεί η LEGO εδώ και χρόνια.


Οι πόρτες ανοίγουν πατώντας τα κομμάτια που φαίνονται και κλείνουν πολύ ομαλά.

Στο πέμπτο και πιο πολύπλοκο στάδιο το ολοκληρώνουμε με τις πόρτες , το εμπρός καπό και το εμπρός μέρος το οποίο είναι από τα πιο πολύπλοκα που έχω φτιάξει
ποτέ μου σε Technic! Ειδικά για να φτιάξεις τα φώτα με τον εμπρός προφυλακτήρα είναι πάρα πολύ δύσκολο, χρειάζεται να διαβάσεις προσεκτικά τις οδηγίες.
Οι σχεδιαστές για να αποδώσουν σωστά τα φώτα και τα εμπρός αεροδυναμικά βοηθήματα έχουν βάλει κομμάτια σχεδόν σε κάθε διαθέσιμη γωνία! Το αποτέλεσμα
όμως είναι από τα καλύτερα!


Aνοίγοντας το καπό βλέπουμε τον μοναδικό σειριακό αριθμό που βρίσκεται σε κάθε σετ και μια μικρή βαλίτσα.

Στο τελευταίο στάδιο βάζουμε τις ρόδες και την βαλίτσα και έχουμε τελειώσει!



Τελειώσαμε! Νομίζω είναι το πιο όμορφο από τα τρία!


Εδώ ξεχωρίζουν πάλι οι διαφορές στο χρώμα. Ακόμη και ελάχιστες δεν θα έπρεπε να υπάρχουν σε τέτοιο σετ.



Εντυπωσιακό όπως και αν το δεις!



Παρατηρήστε όλες τις λεπτομέρειες στο πίσω μέρος.


Η αεροτομή ανυψώνεται από αυτό το κομμάτι μπροστά από την θέση του συνοδηγού.


To κατω μέρος είναι ανοιχτό στο σημείο του κιβωτίου ταχυτήτων και φαίνεται ολόκληρο!


Φαίνεται η διαφορά με την Bugatti καθώς η Lamborghini είναι πιο μακριά και πιο στενή. Ποιο είναι πιο όμορφο εσείς αποφασίζετε!


Εντυπώσεις

Η LEGO έχει καταφέρει να περάσει όλες τις γραμμές και τις καμπύλες της πανέμορφης Sian στο μοντέλο υπέροχα. Είναι ένα φανταστικό, αλλά πανάκριβο
ταυτόχρονα σετ, που σε εντυπωσιάζει ακόμη και από το κουτί στο ράφι. Δεν υπάρχουν τα προβλήματα με το κιβώτιο και τους κρυφούς μηχανισμούς της
Porsche, ούτε με τις αναρτήσεις της Bugatti, οι πόρτες εντυπωσιάζουν και με το μαλακό κλείσιμό τους, έχει όλες τις λειτουργίες του πραγματικού
αυτοκινήτου και όλα δουλεύουν πάρα πολύ καλά. Πολύ δύσκολο και πολύπλοκο στην κατασκευή αποκτάς εμπειρία με τις τεχνικές που έχει και φαίνεται
υπέροχο σαν έκθεμα. Μοναδική παραφωνία οι διαφορές στην απόχρωση των πράσινων κομματιών οι οποίες αλλού ενοχλούν πολύ και αλλού όχι. Το
θεωρώ πάντως ένα από τα καλύτερα Technic σετ και το καλύτερο αυτοκίνητο.


Βαθμολογία

Σχεδίαση : 4,5/5
Kατασκευή/Τεχνικές : 4,5/5
Kομμάτια/Ποικιλία : 4,5/5
MInifigs : -/-
Playability : 3,5/5
Σχέση τιμής/αξίας : 3,5/5

Γενικά : 4,1/5




Tα… κομμάτια μου!

Ευχαριστούμε πολύ φίλε Κυριάκο για ακόμα ένα αναλυτικό και απολαυστικό review με άψογο φωτογραφικό υλικό! Είναι τόσο όμορφα αυτά που παρουσιάζεις που με κάνεις να θέλω να αποκτήσω το σετ που βλέπω, ειλικρινά σου μιλάω! Ωραία κατασκευή, ενδιαφέροντα unique κομμάτια, το τελικό αποτέλεσμα είναι φανταστικό! Δε βρίσκω κάποια ''παραφωνία'' στη διαφορά χρώματος κάποιων κομματιών, σχεδόν δε φαίνεται, δε με ενοχλεί καθόλου! Από τον τρόπο που το παρουσιάζεις καταλαβαίνω πόσο το ευχαριστήθηκες κι εσύ! Σε σύγκριση με τη Bugatti χωρίς να θέλω να μειώσω κάποιο μοντέλο γιατί είναι και η Porsche που βγήκε πρώτη, προσωπικά μου αρέσει λίγο παραπάνω η Bugatti. Σε κάθε περίπτωση όμως η σειρά αυτή είναι φανταστική και τα μοντέλα των αυτοκινήτων προσεγμένα και καλοσχεδιασμένα σε όλα τα επίπεδα οπότε δύσκολα ξεχωρίζεις ποιό είναι πιο όμορφο! Συγχαρητήρια κι ευχαριστούμε για το χρόνο που αφιέρωσες!

Φίλτατε, ότι και να πω είναι πολύ λίγο για το συγκεκριμένο review! Κάθε φορά εντυπωσιάζομαι ευχάριστα και εκπλήσσομαι ταυτόχρονα μιας και καταφέρνεις συνέχεια να ξεπερνάς τον εαυτό σου σε όποιο review κάνεις! Πολλά συγχαρητήρια!

Στα του αυτοκινήτου, θα συμφωνήσω και με τον Μάνο στο ότι το πουλάς φουλ, και μας βάζεις σε σκέψεις να το αγοράσουμε!

Ομολογώ ότι δεν είχα ιδέα στο πόσο καλό πακετάρισμα έκανε η εταιρεία για το συγκεκριμένο μοντέλο/σετ και το πως ένταξε σε αυτό όλα τα κύρια χαρακτηριστικά του μοντέλου! Σε κάθε φωτογραφία η έκπληξή μου ήταν όλο και μεγαλύτερη! Τους βάζω 10 στο συγκεκριμένο κομμάτι.

Όσον αφορά τις διαφορές στην απόχρωση των κομματιών, πιστεύω ότι η Εταιρεία σαν "αποζημίωση" θα έπρεπε να κάνει κάποια έκπτωση ή να δώσει κανένα επιπλέον δωράκι, κάτι που φυσικά ξέρουμε όλοι ότι δύσκολα γίνεται.

Οι ζάντες όντως είναι πανέμορφες και οι λειτουργίες που ενσωματώσαν, καθώς και όλοι οι μηχανισμοί, φαίνονται αρκετά πολύπλοκοι, κάτι που κάνει αυτό το σετ να αξίζει ακόμα παραπάνω σε όσους το φτιάξουν!

Σχετικά με την παρουσίαση του σετ, δεν έχω να προσθέσω κάτι άλλο , μια και μας κάλυψες πλήρως!

Όσον αφορά το ποιό αυτοκίνητο της σειράς είναι ποιό όμορφο εξωτερικά, κλείνω και εγώ προς την Bugatti, αλλά θα ήθελα να μην έχει τα όποια λάθη/παραλήψεις βελτιώθηκαν με την Sian!

Ευχαριστούμε και πάλι για το όμορφο review που μας παρουσίασες!

Σας ευχαριστώ πάρα πολύ, χαίρομαι που σας αρέσει, μου δίνετε δύναμη και συνεχίζω!

Η δυο τελευταίες φωτογραφίες είναι όλα τα λεφτά!!!
Αψογο review Κυριάκο!!!