ThebrickReview: LEGO Technic 42114 Volvo 6x6 Articulated Hauler

Κωδικός σετ : 42114
Τίτλος : Volvo 6x6 Articulated Hauler
Κατηγορία : Technic
Κομμάτια : 2193
Διαστάσεις : Μ 61 x Π 23 x Υ 22 (εκ)
Έτος κυκλοφορίας : 2020
Ηλικία : 11+
Ώρα συναρμολόγησης : 7 ώρες
Τιμή Legoshop Ελλάδας : 249.99€ (0.114€/κομμάτι)

Εισαγωγή

Το νεώτερο από τα τηλεκατευθυνόμενα Technic σετ που χρησιμοποιούν τα νέας γενιάς μοτέρ Control+ είναι το εντυπωσιακό 6τροχο «Ντάμπερ»
(όπως λέγονται στην Ελλάδα), μια ακόμη συνεργασία με τη Volvo, με το μοντέλο A60H. Ωραία σχεδίαση, με σχεδόν 2200 κομμάτια, μήκος 60εκ, αρκετά
βαρύ και όλες τις λειτουργίες του πραγματικό οχήματος, η ναυαρχίδα των Technic του β’ εξαμήνου, υπόσχεται καταρχήν μια ωραία εμπειρία στην κατασκευή
του και αρκετές ώρες παιχνιδιού και σε συνδυασμό με άλλα σετ ή και μόνο του. Όπως και στη ζωή όμως τίποτα δεν είναι τέλειο, έτσι και εδώ υπάρχουν
ελαττώματα τα οποία άλλους θα ενοχλήσουν, άλλους πάλι όχι τόσο. Το κύριο είναι ότι πρέπει να έχεις Smartphone ή Τablet για να το λειτουργήσεις.
Ωστόσο υπάρχει μια νέα λειτουργία που εμφανίζεται για πρώτη φορά σε LEGO σετ, βοηθούμενη και από τη νέα τεχνολογία που δουλεύει σχεδόν τέλεια!
Δε θα σας το πω θα πρέπει να το διαβάσετε παρακάτω!

Κουτί – Αποσυσκευασία

Το κουτί είναι μεγάλο και βαρύ. Στην εμπρός όψη δείχνει το όχημα στο φυσικό του περιβάλλον σε κάποιο εργοτάξιο ενώ κάτω δεξιά υπάρχουν τα σήματα
του Control+ καθώς και το αρχικό περιβάλλον χρήστη της εφαρμογής.



Στο πίσω μέρος υπάρχουν περισσότερες λεπτομέρειες για το μοντέλο καθώς μια μίνι παρουσίαση και του πραγματικού οχήματος. Επίσης δείχνει περισσότερες
λεπτομέρειες της εφαρμογής. Στο πλάι υπάρχουν εικόνες από τα μοτέρ και το hub που υπάρχουν στο σετ.





Ανοίγοντάς το θα βρούμε 12 σακουλάκια αριθμημένα από το 2 έως το 4 που χρησιμοποιούνται για τα αντίστοιχα τμήματα κατασκευής και ένα μεγάλο λευκό
κουτί στο οποίο βρίσκονται 5 σακουλάκια με τον αριθμό 1, ένα μη αριθμημένο με τις ζάντες και τα εμπρός φτερά, οι οδηγίες και τα αυτοκόλλητα, τα λάστιχα
και ένα μαύρο κουτί που περιέχει το Hub και τα τρία μοτέρ.







Oλόκληρο το περιεχόμενο του κουτιού.



Koμμάτια

To σετ περιέχει 2193 κομμάτια Τα περισσότερα κίτρινα αλλά σε μεγάλη ποικιλία, plates, frames, τα καινούρια διαφορικά που πρωτοπαρουσιάστηκαν στο
Top Gear Rally Car, αρκετά γρανάζια, δύο από τα καινούρια μακρύτερα Linear actuators, τις 6 ρόδες μεγάλου μεγέθους και φυσικά τα νέα μοτέρ Control+ .

Εδώ αναλυτικά φαίνονται όλα τα κομμάτια που χρησιμοποιούνται στο πρώτο στάδιο της κατασκευής.



Εδώ για το δεύτερο στάδιο.



Εδώ για το τρίτο.



Και εδώ το τελευταίο.



Εδώ είναι το νέο διαφορικό , παρατηρούμε ότι έχει τέσσερα μικρά γρανάζια ήδη τοποθετημένα και μπαίνει άλλο ένα σύνολο 5 πριν κλείσει με το μεγάλο
κόκκινο. Αυτό έχει ως αποτέλεσμα να είναι πολύ πιο δυνατό σε σχέση με τα παλιά με πολύ μικρότερο κίνδυνο απωλειών και σπασμένων δοντιών όπως παλαιότερα.



Παρακάτω βλέπουμε τα μέρη που απαρτίζουν το σύστημα control+. Το Hub με την μπαταριοθήκη έχει μέγεθος 9x9x5 studs και 4 θέσεις για μοτέρ και αισθητήρες.
Στο σετ περιέχονται 3 διαφορετικά μοτέρ ένα XL, ένα L και για πρώτη φορά το ‘’motor no15’’ όπως το ονομάζει η LEGO ή αλλιώς Large Angular Motor το οποίο
είναι το ίδιο με αυτό που υπάρχει στο 45678 Spike Prime , απλά είναι σε άλλο χρώμα για να ταιριάζει με τα υπόλοιπα Technic μοτέρ. Χρησιμοποιείται για το στρίψιμο
του μοντέλου καθώς επανέρχεται στην αρχική του θέση και έχει τη δυνατότητα να δέχεται άξονες και από τις δύο πλευρές. Το XL χρησιμοποιείται για την κίνηση
και για την ανατροπή της καρότσας ενώ το L αλλάζει τις ταχύτητες. Να σημειώσουμε ξανά ότι είναι απαραίτητη η κατοχή Smartphone ή Tablet για την εγκατάσταση
της εφαρμογής και τον έλεγχο του μοντέλου διότι το Hub συνδέεται με Bluetooth και δεν υπάρχει ανεξάρτητο χειριστήριο όπως στα απερχόμενα Power Functions.



Οδηγίες – Αυτοκόλλητα

Oι οδηγίες εμπεριέχονται σε ένα χοντρό βιβλίο 456 σελίδων, σχετικά εύκολες και ευανάγνωστες. Στις πρώτες σελίδες υπάρχουν τα τέσσερα στάδια της κατασκευής
με τα αντίστοιχα σακουλάκια.





Στο τέλος υπάρχουν δυό αντικρυστές φωτογραφίες με το πραγματικό φορτηγό και το μοντέλο για σύγκριση που φαίνονται καθαρά και τα δυνατά και τα αδύνατα σημεία του.



Tα αυτοκόλλητα είναι 18 τα περισσότερα σε μεγάλο μέγεθος με τη μάρκα και το μοντέλο καθώς και μερικές λεπτομέρειες. Το χρώμα είναι πετυχημένο
αλλά θα ήθελα ένα ακόμη αυτοκόλλητο για τον πίνακα οργάνων.



Κατασκευή

Η κατασκευή δεν είναι εύκολη και θέλει κάποια εμπειρία με τα Technic, ωστόσο η δυσκολία είναι μόνο στα αρχικά στάδια που φτιάχνεται το κιβώτιο ταχυτήτων με τα μοτέρ.
Το πρώτο στάδιο της κατασκευής ξεκινάει από το πίσω μέρος όπου οι ταχύτητες και τα περισσότερα κινούμενα μέρη μπαίνουν ανάμεσα στους δυο πίσω άξονες.



Εδώ φαίνεται καθαρά το γνωστό πλέον πορτοκαλί γρανάζι που χρησιμοποιείται για τις αλλαγές ταχυτήτων. Στα δεξιά μπορούμε να διακρίνουμε το κεντρικό
διαφορικό και στα αριστερά μόλις που φαίνεται το γρανάζι του πίσω διαφορικού του πίσω άξονα.



Έχουμε ολοκληρώσει το πρώτο στάδιο κατασκευής τοποθετώντας τα δυο μοτέρ και τον μηχανισμό για την ανατροπή της καρότσας συμπληρώνοντας το πίσω μέρος του οχήματος.



Στο δεύτερο στάδιο κατασκευάζουμε το εμπρός μέρος. Το μοτέρ τοποθετείται κάτω από την θέση του οδηγού και είναι αρκετά δυνατό ώστε να στρίβει με άνεση το όχημα.
Επίσης το τιμόνι στρίβει και αυτό. Στο εμπρός μέρος διακρίνεται ο άξονας που δίνει κίνηση στην ψεύτικη μηχανή.



Έχοντας ενώσει τα δυό μέρη αρχίζει και σχηματίζεται το μοντέλο μας. Η ένωσή τους όμως αποτελείται από ένα μόνο μικρό περιστρεφόμενο γρανάζι το οποίο είναι αρκετά αδύναμο.



Στο τρίτο στάδιο φτιάχνουμε τον κινητήρα και το εμπρός καπώ, ο οποίος έχει πολύ καλή λεπτομέρεια. Ωστόσο δεν μπορώ να συνηθίσω αυτά τα έξι pins που
απλά πάνε πάνω-κάτω και έχει χάσει την αληθοφάνεια που προσέφεραν οι παλαιότεροι κινητήρες όπως στον εκσκαφέα 42030 Volvo L350F.



Τελειώνοντας κατασκευάζουμε το πάνω μέρος της καμπίνας η οποία είναι πιο στενή και ψηλή από το πραγματικό όχημα, στο πίσω μέρος της μπαίνει το Ηub
το οποίο ενεργοποιείται από τον φανό στο πάνω μέρος και τα προστατευτικά σίδερα περιμετρικά τα οποία και αυτά φαίνονται πολύ πιο χοντρά.



Στο τελευταίο στάδιο φτιάχνουμε την καρότσα και την τοποθετούμε τελειώνοντας μαζί με τους τροχούς.



Έχουμε τελειώσει!



Με το καπό ανοιχτό μου φαίνεται σαν άγριο ζώο έτοιμο να δαγκώσει…



Εδώ φαίνονται τα δυο μοτέρ ανάμεσα στις ρόδες.



H γωνία στροφής είναι αρκετά μεγάλη πράγμα που δυσκολεύει τις μανούβρες. Το εμπρός μέρος όμως έχει αρκετά μεγάλη γωνία άρθρωσης που του επιτρέπει
να περνάει ψηλά εμπόδια και με τη βοήθεια του δυνατού νέου μοτέρ XL .






Το εμπρός μέρος επίσης, συνδέεται μόνο μέσω ενός μικρού γραναζιού 24 δοντιών και νομίζεις ότι θα ξεκολλήσει αλλά αντέχει. Θέλει να το κρατάς με τα δυό
χέρια σαν ένα μωρό.



Από το πίσω μέρος φαίνεται να λείπει κάτι. Γιατί δεν έβαλαν 30 επιπλέον κομμάτια ώστε να υπάρξει και η πίσω πόρτα της καρότσας δεν το κατάλαβα. Θα έδινε
πολλούς πόντους στην σχεδίαση ενώ έτσι φαίνεται ότι κάτι του λείπει. Η ανατροπή της τουλάχιστον είναι αρκετά καλή επιτρέποντας το άδειασμα όλου του
φορτίου και αποκαλύπτει από κάτω όλο το σύστημα των γραναζιών του σετ.





Εφαρμογή Control+ και χειρισμός

Για την πλήρη λειτουργία του σετ θα πρέπει να έχουμε Smartphone ή Tablet με έκδοση Android τουλάχιστον 7,1 ή IOS έκδοση τουλάχιστον 11 για όσους
έχουν Apple. Κοινός παρανομαστής και μια μικρή λεπτομέρεια, η έκδοση του Bluetooth η οποία θα πρέπει να είναι η 4,1 αλλιώς δεν θα δουλέψει. Συνάντησα
πάρα πολλές δυσκολίες στο να καταφέρω να κάνω την σύνδεση παρόλο που τα κινητά που το δοκίμασα πληρούσαν τις ελάχιστες προδιαγραφές που έλεγε
η LEGO. Τελικά το δοκίμασα σε ένα με τελευταία έκδοση Android και δούλεψε χωρίς προβλήματα, οπότε χρειάζεται προσοχή για να μην μας μείνει το σετ
χωρίς να μπορούμε να το λειτουργήσουμε. Αφού λοιπόν την εγκαταστήσουμε και την ανοίξουμε μας έχει στην αρχική οθόνη τα τέσσερα σετ που χρησιμοποιούν
το Control+ (42100 Liebherr R 9800, 42099 4x4 X-treme Off-Roader, 42114 Volvo 6x6 Articulated Hauler και 42109 Top Gear Rally Car) και πρέπει να επιλέξουμε
αυτό που έχουμε διότι διαφορετικά δεν θα γίνεται η σύζευξη με το Hub.



Αφού το επιλέξουμε βγαίνει ένα μήνυμα το οποίο μας λέει να ανοίξουμε το Hub. Για να αναγνωριστεί όμως θα πρέπει να είναι συνδεδεμένα όλα τα μοτέρ και
στις σωστές θέσεις διαφορετικά πάλι δεν θα γίνει καν η σύνδεση!



Mετά από μερικά δευτερόλεπτα γεμίζει μια πράσινη μπάρα και αν παν όλα καλά βγάζει το μήνυμα ότι έχει συνδεθεί. Την διαδικασία αυτή θα πρέπει να την
κάνουμε κάθε φορά που ανάβουμε το Hub και την εφαρμογή και είναι λίγο ενοχλητικό.



Κατόπιν όταν κάνουμε για πρώτη φορά τη σύνδεση ξεκινάει αυτόματα η βαθμονόμηση των μοτέρ και αυτό γίνεται διότι στα Control+ πλέον δεν ελέγχουμε
άμεσα τα μοτέρ, αλλά την λειτουργία που θέλουμε να κάνει το μοντέλο και μέσω της εφαρμογής δίνονται οι εντολές στα κατάλληλα μοτέρ. Και εδώ υπάρχουν
προβλήματα καθώς χρειάστηκε να την κάνω τρείς φορές για να δουλέψει σωστά. Στην μία φορά μάλιστα το εμπρός μέρος κινούνταν δεξιά-αριστερά τόσο έντονα,
σαν σκυλάκι που τινάζει το παιχνίδι του, που με τρόμαξε αλλά η κατασκευή είναι πολύ στιβαρή και δεν είχαμε απώλειες. Όταν τελειώσει εμφανίζεται η παρακάτω
οθόνη που είναι αντίγραφο του πραγματικού ταμπλό και είμαστε έτοιμοι να πάιξουμε! Ταυτόχρονα από το ηχείο του κινητού ακούγεται και ο πραγματικός ήχος
του κινητήρα που παίρνει μπρός, κόρνα, ήχοι όπισθεν κλπ.
Κάτω αριστερά υπάρχει ένα εικονίδιο με ένα μικρό φορτηγό όπου από εκεί γίνεται ο χειρισμός του μοντέλου. Ακριβώς από πάνω υπάρχουν τα πλήκτρα για την
ανατροπή της καρότσας η οποία γίνεται μόνο όταν το όχημα είναι σταματημένο και το φωτάκι είναι πράσινο! Στα δεξιά υπάρχει η κόρνα και ο επιλογέας του αυτόματου
κιβωτίου 3 ταχυτήτων που λειτουργεί όπως ακριβώς στο πραγματικό. Στο Ν είναι η νεκρά, στο 1 πάει μόνο με πρώτη η οποία να σημειώσω είναι πολύ δυνατή και μπορεί
να κινηθεί με μεγαλύτερα άνεση σε εμπόδια και κλίσεις από το άλλο 6x6 42070 All terrain Tow Truck. Στο 2 ξεκινάει με πρώτη και αλλάζει σε δευτέρα και στο D (Drive)
αλλάζει σε τρίτη και κινείται σχετικά γρήγορα. Είναι η πρώτη φορά που το αυτόματο κιβώτιο δουλεύει τόσο καλά και πολλές φορές δεν καταλαβαίνεις τις αλλαγές απλά
το βλέπεις να αυξάνει ταχύτητα! Το ταχύμετρο και το στροφόμετρο λειτουργούν εικονικά ανάλογα με την ταχύτητα και στην οθόνη του κέντρου μας δείχνει ανά
πάσα στιγμή τι ταχύτητα έχουμε επιλέξει.



Υπάρχει και μια δεύτερη εναλλακτική οθόνη χειρισμού η οποία δίνει ταυτόχρονα και περισσότερες πληροφορίες όπως την απόσταση που έχουμε διανύσει, το εικονικό
φορτίο που μεταφέραμε, ώρες λειτουργίας καθώς και τις κλίσεις του οχήματος. Επίσης έχει και μια επιλογή όπου μπορούμε να προσπαθήσουμε να ολοκληρώσουμε
κάποιες αποστολές, όπως να διανύσουμε συγκεκριμένη απόσταση, να μεταφέρουμε συγκεκριμένο όγκο φορτίου και άλλα. Σε κάθε περίπτωση σε όποια οθόνη χειρισμού
να διαλέξουμε θα πρέπει να κοιτάμε αρκετή ώρα την οθόνη του κινητού και όχι το μοντέλο κάτι που ενοχλεί ιδιαίτερα. Ίσως στο μέλλον να υπάρξει η δυνατότητα να
συνδεθεί και φυσικό χειριστήριο, όπως επίσης και η δυνατότητα να ελέγχονται ανεξάρτητα τα μοτέρ για να μπορούμε να τα χρησιμοποιούμε σε δικές μας κατασκευές
κάτι που είναι γίνεται με εφαρμογές τρίτων.



Εντυπώσεις

Το ολοκληρωμένο σετ είναι μεγάλο και εντυπωσιακό. Στο εμπρός μέρος όλες οι καμπύλες και το καπό έχουν αναπαραχθεί με επιτυχία όπως και ο χώρος του κινητήρα.
Η καμπίνα όμως είναι πιο ψηλή και τα προστατευτικά κάγκελα όπως και οι καθρέφτες μοιάζουν χοντροκομμένα. Η καρότσα πολύ ωραία, λείπει όμως η πίσω πόρτα όπως
και οι τεράστιοι λασπωτήρες στο εμπρός της μέρος.
Το όλο σύστημα Control+ έχει τα θεματάκια του στην εγκατάσταση και στη σύνδεση , όπως και το ότι θα πρέπει να εξοικειωθεί κάποιος με τον χειρισμό του. Επίσης δεν
υπάρχει η δυνατότητα χρησιμοποίησής του σε Mocing εξαιτίας του συγκεκριμένου προγραμματισμού των ηλεκτρονικών. Ίσως στο μέλλον το προσφέρει και η LEGO γιατί
σε εφαρμογές τρίτων που πλέον υπάρχει και η εξατομίκευση και η σύνδεση φυσικού χειριστηρίου οι δυνατότητες των νέων μοτέρ σταματούν εκεί που σταματάει και η
φαντασία. Το μοντέλο σαν όχημα όμως λειτουργεί πάρα πολύ καλά. Ειδικά η κίνηση και οι αλλαγές των ταχυτήτων είναι πολύ ομαλές και σε συνδυασμό με τα παλαιότερα
τηλεκατεθυνόμενα σετ θα παίζουν μικροί-μεγάλοι, ίσως περισσότερο οι μεγάλοι!
Για το τέλος άφησα την τιμή, όπου στα 249,99€ είναι από τα ακριβά Technic σετ. Αν το δούμε όμως πιο προσεκτικά, το 42099 4x4 με τρία πάλι μοτέρ αλλά μόλις 950 κομμάτια
τιμάται στα 229,99€ . Επίσης υπάρχει και το 42100 Liebherr με 7 μοτέρ και 4200 κομμάτια αλλά είναι στο άνω άκρο της τιμής με 449,99€. Θεωρώ το Volvo το σετ με το
καλύτερο Value For Money από την καινούρια γενιά των ηλεκτροκίνητων σετ καθώς και το καλύτερο για κάποιον που έχει μια σχετική εμπειρία στα Technic και θέλει να
ξεκινήσει με τα Control+. Ειδικά αν το πετύχει και σε περίοδο εκπτώσεων που έχουμε δει μέχρι και -20% δεν θέλει και πολλή σκέψη.

Σας ευχαριστώ πολύ που διαβάσατε και αυτό το review. Σας αφήνω με μια ακόμη οικογενειακή φωτογραφία (λείπει ο Volvo L350F αλλά τον έχω σε …άλλες δουλειές)



Βαθμολογία

Σχεδίαση : 3,5/5
Kατασκευή/Τεχνικές : 4,5/5
Kομμάτια/Ποικιλία : 4,5/5
MInifigs : -/-
Playability : 4/5
Σχέση τιμής/αξίας : 4/5

Γενικά : 4,1/5

@DRAKE απίθανο review για άλλη μια φορά!

Πολλά "επαγγελματικά" sites θα ζήλευαν τέτοιο επίπεδο ανάλυσης!

Όταν το αγαπάς αυτό που κάνεις, πραγματικά φαίνεται!!!

Μπράβο Κυριάκο! Πολύ ωραίο και λεπτομερέστατο review για ακόμα μια φορά!

Συμφωνώ με τους προλαλήσαντες απόλυτα! Αν αγαπάς αυτό που κάνεις, το κάνεις πολύ καλά!

Το σετ φαίνεται πολύ καλό ομολογουμένως και ειδικά η οικογενειακή φωτογραφία είναι απίθανη!

Όσον αφορά το control+, όντως δημιουργεί πρόβλημα η μη χρήση των μοτέρ πέρα από το σετ που έχουν κατασκευαστεί, σε σχέση με τον χειρισμό τους από το κινητό, αλλά αν θυμάμαι καλά και από την BrickCon, είναι κάτι πάνω στο οποίο εργάζονται.

Εύχομαι να μπορέσουν να το λύσουν ώστε να "απελευθερωθεί" και η χρήση όλων των δυνατοτήτων τους, και πέρα από τα συγκεκριμένα σετ για τα οποία κατασκευάστηκαν!

Απίστευτο review Κυριάκο! Πιο πολύ ευχαριστήθηκα τις φωτογραφίες με τα παρατεταγμένα κομμάτια.... σε αγάπησε το ocd μου xd

Εμπεριστατωμένη αναλυτικοτατη θεματολογία . Διατριβή στο βολβο εκανες κ ένιωσα ότι το εφτιαχνα μαζι σου.

Ευχαριστούμε για ακόμα ένα υπερ-αναλυτικό και απολαυστικό review φίλε DRAKE! Ωραία ανάλυση και πλούσιο φωτογραφικό υλικό! Πραγματικά ένιωσα σα να είναι παρών στη συναρμολόγηση! Είναι σίγουρα ένα από τα ωραιότερα Lego Technic sets που έχουν κυκλοφορήσει τελευταία!

Σας ευχαριστώ πολύ παιδιά! OCD έχουμε μου το'χει πει και ο γιατρός

Ακόμα δεν έχω καταφέρει να το τελειώσω πιστεύω σήμερα το βράδυ να επανέλθω με σχόλια!